2005年，汽车使用本钱在消费者汽车日常，成为了除车价以外的又一热门话题。自8月以来，原油价格一路飞涨，随之而来的是部分城市停车费开始大幅度上涨……汽车使用本钱的增加不只让有车族的汽车消费遭到了肯定影响，甚至连部分无车族也推迟甚至放弃了买车计划。继“油价上涨对消费者汽车生活的影响”调查之后，新浪汽车频道与新华信市场研究咨询公司第三推出“停车费上涨对消费者汽车生活的影响”热门调查，共收回有车族问卷1988份，无车族问卷845份。
1、消费者对停车费上涨的态度
消费者是不是赞成停车费上涨——七成以上受访者持反对建议
1、消费者是不是赞成停车费上涨——七成以上受访者持反对建议
新华信调查结果显示，无论是有车族还是无车族，七成以上的受访者都持反对建议，赞成比率均不足10%。还有21.1%的无车族和14.6%的有车族表示，若停车费上涨幅度不大则可以同意，换句话说，若停车成本上涨幅度不大，停车费对无车族的影响相对小于对有车族的影响，毕竟停车成本不会成为影响无车族买车决策的主要原因，但停车费将对有车族的汽车使用本钱产生直接影响。
停车费上涨会不会成为全国趋势——接近五成受访者持一定态度
2、停车费上涨会不会成为全国趋势——接近五成受访者持一定态度
新华信调查结果显示，无论是有车族还是无车族，接近五成受访者都觉得现在部分城市停车成本上涨现象将成为全国趋势。三成左右受访者则对停车费上涨成为全国趋势持否定态度，还有三成左右受访者维持中立态度，觉得这种趋势预测不好说。
停车费上涨应该注意的问题停车费－上涨不应该针对整个城市所推行
3、停车费上涨对交通拥堵近况的改变用途-六成左右受访者觉得改变用途几乎没
新华信调查结果显示，无论有车族还是无车族，六成左右受访者都觉得，停车费上涨对交通拥堵近况的改变用途几乎没，其中，有车族的选择比率为67.5%，无车族的选择比率为54.9%。从调查结果来看，有关部门期望通过提升停车成本，控制私家车出行以改变交通拥堵近况的手段，在消费群体中并未达到肯定共识。
停车费上涨应该注意的问题停车费-上涨不应该针对整个城市所推行
4、停车费上涨应该注意的问题停车费-上涨不应该针对整个城市所推行
新华信调查结果显示，无论是有车族还是无车族，五成以上的受访者表示，停车费上涨不应该针对整个城市所推行，由于停车困难现象主要集中在人群密集的商业地段，若在停车顺畅地带与居民生活小区 ，都一律提升停车成本是不科学的。还有三成左右的受访者表示，停车费上涨的同时，也需要加大公车改革规范，通过停车费上涨来限制汽车出行不应该只针对私家车，公车私用的现象更应该杜绝，不然通过停车费上涨来缓解交通拥堵现象有失公平，效果也是微弱的。
与此同时，还有部分受访者表示，停车费上涨，实质是鼓励居民尽量多用公交工具，但公交服务与公交设施没能得以相应改变，私家车出行降低现象只是暂时性的，通过停车费上涨来缓解交通拥堵的最后目的也非常难达成。
从上述剖析来看
