筹备购买二手车童鞋请看这里！从本周开始，估爷将挑选一部分有代表性的二手车有关问题进行解答。欢迎大伙移驾到估爷的公众号（JingZhenGu001）提问，保证有问必答，做到最好！
话说，自主品牌都玩上了“斗地主”
手里牌最好的是
吉利，
牌打得最好的是
哈弗，
有好牌但抢不到地主越打越烂的是
长安，
没什么好牌却喜欢偷窥牌的是
众泰，
牌打得通常但打麻将者长得帅的是
观致，
牌很好不如何会打的是
荣威，
经验老手却一直输的是
奇瑞，
一手烂牌还瞎打的是
北汽，
看人家打麻将自己也想打的是
驭胜，
牌不好看但牌的水平好的是
比亚迪，
只有一两张好牌其他是烂牌的是
传祺，
拿了两个王炸和三个2还有一手顺子，最后还能输的是
一汽红旗，
一手杂牌专门给人送分的是
东风，
打麻将取得最多是
五菱。
---------------------估爷解疑--------------------
1、在二手车交易市场看到的那些，里程数只有0.1万里的准新车值得购买吗？
其实对于这个事情，估爷只想对你说，天底下没不收费的午餐。
假如你能上网去查，0.1万公里的二手车很多，大多数人都怀疑是调表了或者是问题车，但其实没那样复杂，多数是：库存车。
（1）假如仔细查询，0.1万公里的汽车更多是老款车型，这部分车都是4S店的库存车，为了可以飞速降低库存，形成现金流，就得把车倾销给各种途径，其中要紧途径就是二手车经销商。
（2）不少0.1万公里甚至0.01万公里的车在二手车交易市场出现，有的甚至没上过牌照，还需要你缴纳购置税，而这部分绝对新车用二手车的价格卖出去，是很吸引人的。而大家惯性的觉得这部分车是否泡过水、是否翻新调表了，因此在查询没问题后就会欣然购买。但真的的危险源于库存时间。
（3）通常来讲0.1或者0.01万公里的二手车都是库存超越1年以上的车型，它的油路系统、电路系统都一定有不同程度的老化，购买后的危险系数比被用过几万公里的二手车还要高，所以假如购买这种车型，必须要进行全方位的大保养，并对线路进行检查，以免短路失火。
（4）当然，也有一些豪华车型是个人突发资金周转问题，而刚买就卖的状况，但这样的情况少之又少。在二手车交易市场你非常难分辨其中原委。但必须要注意，越是没用痕迹的二手车越会有库存车的危险。假如你真遇见这种车，在确定没债务纠纷与没其他风险的话，还是可以下手的，但这种好事真会叫你遇上吗？
2、撞死过人的二手车特别实惠，我可以入手吗？
这种问题，通常来讲估爷是不会主动回答的，居然问到了，那我不觉是挑重点说一下：
对于，那些无神论者，假如只关注这个车的车子的状况和我们的需要来衡量是不是要买话，假如这辆车本身没大事故之类的话，那是可以入手的；当然，在买之前务绝逼有必要知道以前的事故是不是处置妥当，以防止非必须的纠纷。
另外，站在估爷的个人角度来讲，这种车是坚决不可以要，再实惠也不会买的。
咱们不去争论什么迷信还是科学的玩意，大家愈加不应该去关注撞死人的车是不是有遗留性能问题，在这里估爷提出几个问题：
（1）大家虽然没去过医院太平间，但大家在电视上一定看过，知晓那种地方阴气盛（冷气），倘若需要在里面睡觉一个晚上，是否会感觉很恐怖？之后一些日子稍有不顺，是否会怀疑当晚出了问题？
（2）青年不幸去世之后，那些高端的遗物，是不是有人喜欢就重新用起来？用起来自己是否会有心慌慌的感觉？
（3）其实汽车也是一样，他撞过人。无论他有没所谓的邪气，无论他的性能怎么样。总之实惠买回来将来，开上路就会让自己忐忑不安，这个非常的麻烦。由于一个人情绪不稳定，脑袋杂念多的时候，也是最易分神酿成事故。
（4）实惠一点钱，让自己承担这么大风险，值不值得？
所以，从本钱和回报来看也是划不来的。
3、刚拿到驾照，10万左右的车，购买二手车还是新车好？
虽然说买新不买旧，但对于小白司机来讲，估爷还是建设你先考虑买一辆二手车，先两年先。
这里说一些不同的原因：
你没开过车，并不知晓自己对车的需要重点在哪儿？买新车最后一定感觉有的地方满足不了你。其实车无完车，都是有的侧重点不一样的，你要找准我们的需要才能选到合适我们的车，譬如有人要动力，有人要操控性，有人要舒适，有人要省油，有人要省心，有人要空间。
你开一两年的二手车就知晓自己有什么需要，然后再换新车就能考虑周全一些。还有一点就是二手车刮刮蹭蹭的真不心疼，新车就不同了。
购买二手车的什么时间建议：
（1）不要去找车贩子。车贩子不少好的车要么自己用，要么卖自己亲人、朋友了，轮不到你。
（2）不懂车。这个真不怕，目前是信息年代互联网这么发达，不懂上网查查。当然不需要全懂，记住几个不重要的点。为何是不重要的呢？去附近维修厂交个朋友给他几百块让他给你看车，不要找老板，不少老板自己不懂的！重要的点不少他们行内都了解，已经做好足够的筹备掩盖。记住不重要的点，他们捉摸不够就不敢随便编。
（3）尽可能不要去二手交易市场。这不是打广告，是事实。有不少平台可以叫你直接面对用户。就像租房中介，他们是要提点的。直接面对用户有不少好处。用户不是专门出售二手车的，所以不少车子的状况不懂去掩盖。还有就是相对二手交易市场实惠一点。从朋友手里买就更划算了。当然了看车的时候记得带上你那个维修厂的朋友。
（4）二手车必须要手续齐全。交强险和商业险都要有。只须交强险后面再补商业险会贵不少。不要去买什么号称走私车的，小心吃官司。
4、买几年的二手车最好？
其实估爷感觉购买二手车，年份和里程数一样，并非非常重要的。
购买二手车还是要综合评估汽车，譬如公里数和车子的状况的对比，看有没被调过，其实公里数调过也没什么，重要看离普不普，另外要看发动机有没大修过，变速箱有没大修过或换过，汽车是被什么人开的，是做什么的，有没浸过水，或4S试驾车，汽车有没出过大事故，依据汽车年限去对比，看看卖车人是不是爱护汽车，最后带个自己熟知并且懂车的朋友去选车，综合评估。
购买二手车有的地方跟买新车一样，先选择几款自己比较有意向的车型，然后带懂车的朋友去试一试，或者企业想的话，可以开到二手车测试厂，做个检查也是有必要的。千万自己别懂装懂，多听听懂车朋友的建议。
5、5万，购买二手车还是国产新车？
这个问题，问的朋友还是蛮多的，今天特地拿出统一回复一下！
这个问题估爷是不会叫你太纠结的。
下来就让估爷携带大伙一点一点的剖析。
第一，大家先来看看新车和二手车的优势和弊端（这个相对有点老生常谈了）。
新车优点：
（1）对于一台新车来讲，其最大有哪些好处就是可以享受水平三包政策，并且基本上不会有哪些大问题。
（2） 新车外观、内饰与配置引领时尚，4S从售前到售后的一条龙服务，消费者在享受的同时又省去了不少麻烦。
（3）明码标价。新车的价格比较固定，而且全国的价格差异也不会太大。即便消费者对车价行情不太知道，也不需要担忧太吃亏。
新车缺点：
（1）贬值率！对于新车来讲，最大的缺点。“新车落地打八折”这句话虽然有的夸张，但新车第一年贬值18%是正常值，想想都心疼。
（2）各种税费。买车除去车款外，还要缴纳各种税费，与二手车相比的话，购置税、保险等都算是额外支出了；
二手车优点：
（1）实惠！性价比高！这点无需说明了吧。
（2）省去磨合麻烦，拿到手就直接上路。
（3）不容易贬值。二手车贬值率通常在每年8%左右，当然依据车型市场的保有量，这个数值是有浮动的。
二手车缺点：
（1）买车价格没实质标准，汽车的磨损程度、购买时间、配置等都会干扰车价。所以在二手车交易市场，一车一价也就可以理解了。
（2）二手车交易市场鱼龙混杂，要选择一款合适自己又很好的二手车困难。这点可能是大多数人拒绝二手车的重要原因。好好训练自己鉴别车的能力吧，能力越强越可以买到好车。或者借用车商融如此的平台，帮其选择一辆。
了解了这部分之后，让大家分别看看用5万元分别能买到哪种车。
第一是新车：
（1）比亚迪F3 官方报价：4.39-7.29万
（2）艾瑞泽3 官方报价：5.79-7.49万
5万元的国产车，就家用来讲值得推荐的并没太多。除去这部分，其它的多是像奇瑞QQ等小型车。其一同特征就是性价比高，但俗话说一分钱一分货，想要好水平的抱歉真没！
下面大家再看看5万元能买到哪种二手车！
5万元二手车（2010年左右车型）：
（1）朗逸
大众近几年出的车型，让大众品牌在中国人心中高质量的印象在渐渐减弱。但08款的朗逸，依旧是大众高质量的代表，空间大，油耗低，而且造型看起来依旧非常顺眼。09年底，10年初的汽车价格已经稳定在5万元左右。
（2）福克斯
福克斯作为福特的经典车型，经过时间的检验，肯定是个好车。现在10年的车，价格也稳定在了5万元左右。
（3）凯越
别克品牌中最实惠的车型，而且其本身价格就在10以内。所以推荐程度不及朗逸和福克斯，但你5万以内可以买到它高配置的车型，何乐而不为呢？
（4）景程
说实话，这款车型估爷也没真的的去驾驶过，所以我放到最后推荐。它由于宽大的车型，极低的价格，让它成为二手车明星商品。高端的外观被人看着喜欢，但极为丑陋的内饰，被人失去驾驶欲望。
其他日系、韩式风格的品牌也有，在这里估爷就不一一细说了，感兴趣的朋友可以给估爷留言哦！
如此一对比到底选什么划算就一清二楚了吧。
5万元买卖二手车，可以挑选到2010年左右的，合资紧凑型车。而5万买国产新车，可选空间就不大了。为什么这里必须要提2010年这个时间呢，通常来讲，汽车用5到8年仍在处于壮年期，购买用价值还是非常大的。
估爷个人还是建议5万元这个价格区间，二手车是第一选择！
