保值率拼的是综合实力，通常来讲，保有量大、市场口碑好的车，都很容易卖个好价格。所以，千万不要怪我们的车价坑爹，肯定是有缘由的。辣么，哪种车更保值呢？
买车的时候大伙考虑的是汽车的性能、空间、品牌、与动力等等。但当开到一段时间后，想换车的时候就要考虑到车子的净残值，同样的车子的状况，因为汽车品牌颜色，驾驶人开车习惯等对汽车的保值率影响还是非常大的，有些汽车差价或许会高达2万元之多。
1市场保有量大的车型
市场保有量大的车型认知度高，价格也比较稳定，第二，高保值率也代表着更高的保有量。高保有量的车型，即便不是4S店，大多数一般的维修厂一般都可以修理。同时，配件的提供商也更多，买家的选择也更丰富，等配件的时间也更短，修理更便捷。
2油耗低的车更保值
省油车型的保值率通常高于同车子的状况二手车的平均保值率，每年的折价可能不到7%。如排量1.6L，保养维护本钱低，配件便捷，最受女人工薪族的喜欢，卖得非常快，保值率自然就高。而费油的车，这个数字或许会超越15%。在这点上，SUV车型显然不太占优势。
3德系车最保值
在德系、美系、日系、法系、韩式风格等主力车系中，德系车的保值率是最高的。如捷达、桑塔纳，市场保有量大、价格相对稳定、修理便捷经济等很多优势，到今天仍是二手车交易市场的经典车型，保值率也相对最高。
4主流色大众色系车型更保值
据《杜邦汽车时尚色报告》显示，在国内，银色和白色加起来的份额已经超越40%，成为最火爆的车身颜色。所以，要想将来爱车好出手，不要只凭个人爱好选择个性颜色。
5微车最保值，紧凑车贬值快
微型车保值指数为56.4。而紧凑型车的保值指数仅为50.9。微型车作为家用基础知识级轿车，总价较低，降价空间较小是其保值率较高的要紧原因。而小型车和紧凑型车作为家用轿用户流车型，企业为争取顾客，更多通过降价来获得买家，价格的变化可能是这种型车保值率低的主要原因。
知道了这么多关于车子保值的常识，那样，买车的时候是否可以作为参考了呢?
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