汽车与所有电子商品一样，更新迭代的速度十分快，而且高科技也不断地应用在新款车型上。因此很多用户都感觉，只须在同意范围内，买新款车型准没错，毕竟配置的高科技也多一点。说起汽车上的高科技，不可不提的是电子手刹，它的推出让很多用户都感觉到十分便捷，不过电子手刹就那样完美无瑕吗？今天我们就带大伙来认识一下电子手刹，正确的认知它的优劣之分。
电子手刹是由电子控制方法达成停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只是控制方法从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。
电子手刹的优点有三个：
1、操作轻便；电子手刹相比传统的机械手刹，它的操作会更轻便。
2、节省空间；只不过多了一个小按钮的地方，没一个非常大的、像杠杆一样的把手这么在那边按地方了。
3、刹车力大；当汽车遇见刹车失灵的时候，或者说油门、刹车踩错的时候，电子手刹你拉一下，那些配备ESP或者EBD的车子，它是可以起到辅助刹车有哪些用途。
虽然电子手刹用起来十分便捷，但它的缺点也同样明显：
1、电瓶没电，刹车没办法解除；电子手刹既然叫电子手刹，假如电瓶没电，车子发动不起来，拖车就有的困难了。
2、按钮不容易找到；然后这个电子手刹，操作是很便捷，但因为是一颗小小的按钮，往往需要用双眼去关注它在哪儿，而传统手刹基本上就双眼看着前面的路，手一伸，基本上都是抓得到的，它困难误操作。
3、影响驾驶乐趣；还有就是对于一些喜欢玩的朋友来讲，你若是想要搞一点比较炫酷的动作，油门刹车一块踩等等这种事情，那只有拉手刹才能给你搞出一个比较有意思的驾驶乐趣，或者说是漂移。
综上所述，从操作的高雅的角度、空间借助率来讲，电子手刹还是有比较大的优势的，而从稳定性和驾驶乐趣方面，是机械手刹更为好一些，具体的选择依据我们的需要来断定。
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