智通财经APP获悉，12月2日，中国汽车流通协会发布新一期“中国二手车经理人指数”(UCMI)。UCMI结果显示，11月份二手车经理人指数为46.3%，环比降低1.5个百分点、同比降低5.6个百分点，反映出11月二手车交易市场景气度较上月微降，仍处在不景气区间。
2024|2025年中国二手车经理人指数趋势图
从指数上来看，今年二手车交易市场并没像往年一样延续“金九银十”后持续旺销走势，反而市场趋冷。重要原因是前期市场补贴形成的消费透支效应正越来越显现，致使后续消费动能不足，买家观望情绪加剧，使得二手车交易市场重新进入阶段性调整时期。
调查显示，11月二手车交易市场需要有所降低，其中表示市场需要“降低“的比率为19.8%。
从需要方面看，11月二手车交易市场总体需要较十月稍有回落，得益于国庆假期的余热，买家购置二手车的需要在月初进一步释放完毕，随后渐渐缩短。
11月份二手车交易市场需要
从二手车经理人反馈来看，18.2%的车商反映11月二手车买卖量有所降低，增加的比率较上月有所降低，持平的比率有所上升。
伴随消费需要在10月集中释放，后劲不足，市场重新进入阶段性调整期，二手车买卖趋于平稳。
11月份二手车销量
调查显示，11月二手车回收价格降低；销价格格环比上月基本持平，其中觉得回收价格“降低”的二手车经理人比率为24.4%；觉得销价格格“持平”的二手车经理人比率为73.1%。
伴随汽车消费需要集中释放，置换率增加，很多车源流入二手车交易市场致使回收价格降低，但市场供需格局相对均衡，二手车销价格格走势整体维持平稳。
11月份二手车买卖价格
调查显示，11月份二手车经销商库存量与库存周转时间环比上月基本持平，反映出车商库存量的增幅无明显变化；
伴随传统旺季过后，市场活跃度减少，同时年底车商为防止新一年汽车价格走低降低收车，从而减少库存风险。
11月份二手车库存情况
调查显示，觉得11月经营情况“不好”的二手车经理人比率为24.0%，高于上月，商家整体承压态势明显。
同意调查的二手车经理人中，有六成觉得周转资金降低10%以上，同时，有四成经理人觉得12月份的资金周转与11月相当。
11月份二手车市场经营情况
整体来看，影响本月二手车销售量、价格和库存的重要原因是伴随各地以旧换新补贴政策进入扫尾阶段，买家对政策走向与价格行情走势的观望心态愈发浓厚。同时年底新车冲量，降价活动增加，二手车交易市场承压态势明显。
同意调查的二手车经理人觉得：伴随买家购置二手车的需要已在10月份集中释放完毕，叠加气候转冷等原因，影响到店客流，市场活跃度减少，11月车商经营面表现不好。
说到下月预期，车商较为悲观，预期指数为45.5%，仍处在不景气区间。
